Motorsport-Freunde haben den Spaniern ein aufregendes Comeback zu verdanken: Seit 2010 begeistert der spanische Lauf mit Misch-Rallyes, also Wertungsprüfungen auf Asphalt und Schotter. In den 70ern und 80ern ein Klassiker in Portugal und Italien. Das stellt die Mechaniker im Servicepark Salou bei Tarragona gleich am ersten Abend auf eine harte Probe, wenn die World Rally Cars innerhalb von 85 Minuten von Asphalt auf Schotter umgestellt werden müssen. Die Landsleute von Carlos Sainz lieben die Rallye Spanien und strömen in große Scharen an die Strecken.


BESONDERE WERTUNGSPRÜFUNGEN

Kurven-Stars:
WP El Priorat (45,97 km).
Wer die Wertungsprüfung El Priorat bestehen will, sollte gut trainiert sein. Hier wird gekurbelt, was das Zeug hält. Die kurvige Etappe in den katalanischen Bergen ist 46 Kilometer lang und geht so gut wie nie geradeaus.

Staubtrocken:
WP Pesells (25,74 km).
Staub liegt in der Luft, wenn es um die Wertungsprüfung Pesells geht. Die besondere Lage und speziellen Wetterbedingungen, sorgen für besonders schlechte Sicht. Eine Herausforderung für Fahrer und Co-Piloten.

Asphalthelden:
WP Coll de la Teixeta (4,32 km).
Die letzte Wertungsprüfung der Spanien-Rallye verlangt nach Rennfahrerqualitäten, da es hauptsächlich über Asphalt geht. Das besondere Highlight dieser recht kurzen Etappe ist der Kreisverkehr gegen Ende.

WICHTIGE INFORMATIONEN

Adresse Rallyezentrum:
Port Aventura Resort – Convention Centre, Av. Alcalde Pere Molas km. 2, 43480 Vilaseca – Salou, Spanien

Adresse Servicepark:
Port Aventura Resort – Convention Centre, Av. Alcalde Pere Molas km. 2, 43480 Vilaseca – Salou, Spanien

Veranstalter:
RACC, Motorsport Area – RallyRACC Organisation, Avenida Diagonal, 687, 08028 Barcelona, Spanien,
Tel: +34 93 495 50 34, Fax: +34 93 448 23 38